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易车讯 在CES 2025展上,零跑汽车与高通宣布持续开展技术合作,零跑B10车型将搭载第四代骁龙座舱平台,同时也成为全球首批搭载骁龙智驾的车型。根据此前的消息称,新车将在一季度迎来正式上市。 此外,在CES 2025期间,高通宣布了基于骁龙数字底盘解决方案的近十项最新合作进展,覆盖数字座舱、智能驾驶、两轮车等多个领域。 车型回顾 外观方面,新车采用全球前沿的造型美学设计理念。具体来看,新车前脸采用了贯穿式头灯,与下部贯穿设计的前包围形成了上下呼应,提升了前脸的视觉宽度。 车身侧面,新车在造型
近日,零跑汽车全新B系列首款全球化车型B10迎来国内首秀,包括C16、C11、C10、C01以及T03在内的零跑汽车全系产品悉数登场。 零跑全新B系列首款全球化车型B10自巴黎车展全球首秀以来便备受全球瞩目。作为零跑汽车与Stellantis集团全球战略伙伴关系的首款深度共创车型,零跑B10基于零跑最新LEAP3.5技术架构打造,座舱采用高通骁龙8295芯片,并接入云端大模型语音助手,提供更智能流畅体验。激光雷达配合首批搭载的高通骁龙8650智驾芯片,让智驾能力更上一层。双旗舰芯片组合,让整车
明年要上市的零跑B10怎么炒股加杠杆,真够卷的! 在巴黎车展上,有两个国产厂家发布了新车,一个是小鹏,公布了P7+的预售价,另一个是零跑,亮相了一款叫B10的新车。这台B10会在明年3月左右国内上市,定价在10-15万左右。我猜它可能10-11万左右起售吧,和深蓝S05这类车差不多的起步价。 但这车是真卷,紧凑型SUV,但居然给上了激光雷达,还用上了8295芯片,智驾芯片倒是没用英伟达,但也用上了高通的高性能芯片。简单说,这车的亮点就是要在11万左右这个价位段,把高阶智驾给普及了。 再加上零跑
易车讯 10月10日,零跑汽车发布了B系列首款全球化产品B10黑棚图,新车将在10月14日开幕的巴黎车展上正式亮相。作为零跑B平台首款全球化车型,搭载最新LEAP3.5技术架构,非常值得期待。 从曝光的图片来看,新车前脸采用了贯穿式头灯,与尾灯设计相呼应。此外,黑棚图显示B10搭载了类似激光雷达的配置,或将获得更高阶的智能驾驶体验。如果这一猜测成真,那么零跑B10将成为同级别车型中少有的搭载激光雷达配置的车型,将进一步巩固其在市场上的竞争优势。 侧面来看,零跑B10在造型上延续了零跑家族化设计
近日,三一重工在发布一则减持公告后股价大跌,单日跌幅5.52%,不仅创下2022年11月以来最大单日跌幅,且总市值单日也缩水75.43亿元。要知道,在此次下跌前,三一重工股价8月中旬以来在大盘持续下跌调整中还在稳步上涨,阶段涨幅在10%左右。 近期,市场期待已久的“草莓”模型终于问世! 易车讯 10月9日,零跑汽车发布了零跑B10最新预告图,并表示新车将于10月14日开幕的巴黎车展上正式亮相。作为 零跑B平台首款全球化车型,零跑B10采用零跑最新技术架构LEAP 3.5打造,非常值得期待。 最
新能源汽车股中,蔚来汽车、小鹏汽车涨超2%,理想汽车涨超1%。 另外,1位华尔街分析师此前预计,不按照美国通用会计准则,荔枝第三季度每股亏损将达0.12美元。财报显示,不按照美国通用会计准则(不计入股权奖励支出),荔枝第三季度每股基本和摊薄净亏损均为0.54元人民币(约合0.08美元),优于分析师预期。 太古股份公司B(00087)发布公告,于2024年10月14日斥资371.11万港元回购股份36万股,每股回购价格为10.12-10.38港元。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点好的配资ap
热点栏目 自选股 数据中心 行情中心 资金流向 模拟交易 客户端 太古股份公司B(00087)公布,2024年10月7日耗资约302.82万港元回购27.25万股股份。 这个家庭是很滋润的中产,在一座小城,一家三口平静的生活。 在上大学时期,吴仲华就考入了中国的最高学府之一清华大学,但是这个最高学府却也不是吴仲华求学道路上的终点。因为在1943年的时候,吴仲华就参加了一场考试。当时那场考试是专门选拔前往美国麻省理工学院的公费留学生。 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP 责任编辑:卢昱君 在
A股市场今天上午整体低位震荡融资炒股公司,主要指数盘中表现相对低迷,上证指数盘中一度进一步走低,跌至2700.78点,险守2700点。 10月14日,零跑汽车在2024巴黎车展上正式发布了全新B系列的首款车型——零跑B10,作为零跑汽车进军全新细分市场的战略车型,零跑B10将满足更多消费者对于个性化与智能化车型的需求。 零跑B10在外观设计上延续了零跑汽车一贯的科技感与时尚元素,但在细节之处进行了创新,使其更加符合年轻消费者的审美偏好。内饰方面,零跑B10采用了高品质材料与精细工艺打造,营造出
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